Dettagli del prodotto
Luogo di origine: La Cina
Marca: ENNENG
Certificazione: CE,UL
Numero di modello: PMM
Termini di trasporto & di pagamento
Quantità di ordine minimo: 1 insieme
Prezzo: USD 500-5000/set
Imballaggi particolari: Imballaggio in condizione di navigare
Tempi di consegna: 15-120 giorni
Termini di pagamento: L/C, T/T
Capacità di alimentazione: 20000 insiemi/anno
Nome: |
Motore elettrico a magnete permanente a 3 fasi 220v 50 Hz |
Corrente: |
Climatizzazione |
Materiale: |
Terra rara NdFeB |
Installazione: |
IMB3 IMB5 IMB35 |
Fase: |
Fase 3 |
Poloni: |
2,4,6,8,10 |
Distanza di potenza: |
5.5-3000kw |
Voltaggio: |
380v, 660v, 1140v, 3300v, 6kv, 10kv |
Dimensione del fotogramma: |
Da H112 a H450 |
Modalità di controllo: |
Controllo vettoriale a ciclo aperto dell'inverter |
Nome: |
Motore elettrico a magnete permanente a 3 fasi 220v 50 Hz |
Corrente: |
Climatizzazione |
Materiale: |
Terra rara NdFeB |
Installazione: |
IMB3 IMB5 IMB35 |
Fase: |
Fase 3 |
Poloni: |
2,4,6,8,10 |
Distanza di potenza: |
5.5-3000kw |
Voltaggio: |
380v, 660v, 1140v, 3300v, 6kv, 10kv |
Dimensione del fotogramma: |
Da H112 a H450 |
Modalità di controllo: |
Controllo vettoriale a ciclo aperto dell'inverter |
Parametri del prodotto:
Modello | Potenza nominale ((KW) | tensione nominale ((V) | Corrente nominale ((A) | Velocità nominale ((r/min) | Efficienza (%) | Fattore di potenza | Frequenza nominale ((Hz) | Fattore di servizio |
TYC7.5-3000-Z132S6 | 7.5 | 380 | 12.8 | 3000 | 93.0 | 0.96 | 150 | 1.2 |
TYC11-3000-Z132S6 | 11 | 18.5 | 94.0 | |||||
TYC15-3000-Z132S6 | 15 | 25.2 | 94.3 | |||||
TYC18.5-3000-Z160M6 | 18.5 | 31.0 | 94.4 | |||||
TYC22-3000-Z160M6 | 22 | 36.8 | 94.6 | |||||
TYC30-3000-Z160L6 | 30 | 50.0 | 95.0 | |||||
TYC37-3000-Z160L6 | 37 | 61.3 | 95.5 | |||||
TYC45-3000-Z180M8 | 45 | 74.5 | 95.6 | 200 | ||||
TYC55-3000-Z180M8 | 55 | 90.9 | 95.8 | |||||
TYC75-3000-Z225M8 | 75 | 123 | 96.2 | |||||
TYC90-3000-Z225M8 | 90 | 148 | 96.5 | |||||
TYC110-3000-Z225L8 | 110 | 180 | 96.8 | |||||
TYC132-3000-Z225L8 | 132 | 215 | 97.0 | |||||
TYC160-3000-Z225L8 | 160 | 261 | 97.0 | |||||
TYC185-3000-Z250M8 | 185 | 301 | 97.0 | |||||
TYC-200-3000-Z250M8 | 200 | 326 | 97.0 | |||||
TYC-200-3000-Z250L8 | 220 | 359 | 97.0 | |||||
TYC-200-3000-Z250L8 | 250 | 408 | 97.0 |
Dimensione del fotogramma | 132 | 160 | 180 | 200 | 225 | 250 M/l | 280 M/l | ||||
Proprietà meccaniche | |||||||||||
Scudo per telaio/fine / Scatole terminali |
Materiale | Ferro fuso | |||||||||
Montaggio | B3/B35 | ||||||||||
Grado IP | Protezione IP23 | ||||||||||
Metodo di raffreddamento | IC01(ODP) | ||||||||||
Terra | All'interno del coperchio del cablaggio e della base della macchina | ||||||||||
Portamento | Copertura di polvere/dispersione | ZZ/C3 | /C3 | ||||||||
Fissazione del cuscinetto | DE correzione, NDE con lavaggio a molla Wave | ||||||||||
Definizione cuscinetti |
3000 giri al minuto | 6308 | 6309 | 6312 | 6312 | 6313 | 6314/6318 | 6314/6318 | |||
1500 giri al minuto | 6308 | 6309 | 6312 | 6312 | 6313 | 6318/6318 | 6318/6318 | ||||
Risoluzione delle NDE cuscinetti |
3000 giri al minuto | 6308 | 6309 | 6312 | 6312 | 6313 | 6314/6316 | 6314/6316 | |||
1500 giri al minuto | 6308 | 6309 | 6312 | 6312 | 6313 | 6316/6316 | 6316/6316 | ||||
Lubrificazione |
Materiale | ESSO UNIREX N2 | |||||||||
Tubo per olio | / | Dispositivo di lubrificazione dello scudo termico | tubo | ||||||||
tappo | di larghezza uguale o superiore a 50 mm | ||||||||||
Fabbricazione | Materiale | Acciaio 45# | |||||||||
Tipo B | |||||||||||
limite di vibrazione (mm/s) |
1.6 | 2.2 | |||||||||
Bilancio | 1/2 chiave G2,5 grado | ||||||||||
Targa di identificazione |
Materiale |
Leghe di alluminio | |||||||||
Performance elettrica | |||||||||||
Voltaggio | 380/400V ((o 440/460V) tre terminali | ||||||||||
Fabbricazione a partire da |
Materiale | rame di alta purezza | |||||||||
Dipping (immersione) metodo |
VPI e asciugatura | ||||||||||
Grado di isolamento | 155(F) | ||||||||||
Fattore di servizio | 1.0/1.2/1.3 | ||||||||||
statore e rotore laminazione |
acciaio al silicio | ||||||||||
magnete permanente | NdFeB |
Descrizione del prodotto:
Il motore sincrono a magnete permanente delle terre rare della serie TYC ad ultra-ultra-alta efficienza che supera lo standard di efficienza IE4 è l'ultimo motore speciale per compressori sviluppato dalla nostra azienda.Adotta materiali magnetici permanenti di terre rare ad alte prestazioni e tecnologia di conversione di frequenza, opera senza controllo del vettore dell'encoder e ha una struttura magnetica in acciaio. , ha i vantaggi di un'elevata efficienza, un funzionamento affidabile e una buona intercambiabilità dell'installazione.
B3/B35 | Dimensioni universali | ||||||||||||||
Dimensione del fotogramma | A | AA | AB | B | BB | HA | H | K. | C | Climatizzazione | AD | BS | KK | L | |
3000 giri al minuto | 1500 giri al minuto | ||||||||||||||
132S | 216 | 63 | 270 | 140 | 190 | 20 | 132 | 12 | 89 | 275 | 213 | 0 | M33 | 508 | |
132M | 178 | 230 | 546 | ||||||||||||
160M | 254 | 73 | 320 | 210 | 274 | 20 | 160 | 15 | 108 | 330 | 260 | 65 | M33 | 659 | |
160L | 254 | 318 | 87 | 714 | |||||||||||
180M | 279 | 73 | 355 | 241 | 315 | 22 | 180 | 15 | 121 | 380 | 280 | 67 | M48 | 738 | |
180L | 279 | 355 | 86 | 778 | |||||||||||
200L | 318 | 73 | 395 | 305 | 375 | 25 | 200 | 19 | 133 | 400 | 305 | 86 | M48 | 820 | |
225S | 356 | 83 | 435 | 286 | 375 | 28 | 225 | 19 | 149 | 470 | 335 | 87 | M48 | 820 | |
225M | 311 | 400 | 100 | 845 | |||||||||||
280S | 457 | 93 | 550 | 368 | 490 | 35 | 280 | 24 | 190 | 547 | 400 | 158 | M64 | 985 | |
280M | 419 | 540 | 184 | 1035 | |||||||||||
315S | 508 | 120 | 635 | 406 | 575 | 45 | 315 | 28 | 216 | 645 | 530 | 162 | M75 | 1185 | 1215 |
315M | 457 | 685 | 188 | 1295 | 1325 |
Dimensioni universali | B35/B5/V1size | ||||||||||||||||
Dimensione del fotogramma | D | E/DE | F | G | GD | N | M | P | S | T | R | LA | |||||
3000 rpm |
1500 rpm |
3000 rpm |
1500 rpm |
3000 rpm |
1500 rpm |
3000 rpm |
1500 rpm |
3000 rpm |
1500 rpm |
||||||||
132S | 38k6 | 80/70 | 10 | 33 | 8 | 230j6 | 265 | 300 | 15 | 4 | 0 | 14 | |||||
132M | |||||||||||||||||
160M | 42k6 | 110/80 | 12 | 37 | 8 | 250j6 | 300 | 350 | 19 | 5 | 0 | 15 | |||||
160L | |||||||||||||||||
180M | 48k6 | 110/80 | 14 | 42.5 | 9 | 250j6 | 300 | 350 | 19 | 5 | 0 | 15 | |||||
180L | |||||||||||||||||
200L | 55 m6 | 110/80 | 16 | 49 | 10 | 300j6 | 350 | 400 | 19 | 5 | 0 | 17 | |||||
225S | 60m6 | 140/100 | 16 | 18 | 49 | 53 | 10 | 11 | 350j6 | 400 | 450 | 19 | 5 | 0 | 20 | ||
225M | |||||||||||||||||
280S | 65m6 | 75 m6 | 140/100 | 18 | 20 | 58 | 67.5 | 11 | 12 | 450 j6 | 500 | 550 | 19 | 5 | 0 | 22 | |
280M | |||||||||||||||||
315S | 65m6 | 80m6 | 140/100 | 170/140 | 18 | 22 | 58 | 71 | 11 | 14 | 550 | 600 | 660 | 24 | 6 | 0 | 25 |
315M |
Questa serie di motori è appositamente progettata per tenere conto delle condizioni di lavoro speciali del compressore, con un'elevata efficienza, basso rumore, una forte capacità di sovraccarico, una lunga durata di vita, e così via.L'innalzamento della temperatura sotto il coefficiente di servizio a pieno carico è valutato in base al grado B (T80K)Le prestazioni e le dimensioni di installazione di questa serie di motori sono conformi alla norma lEC60034, alla norma DIN42673, alla norma GB755 e alle relative norme professionali e tecniche.E l'azienda ha superato la certificazione del sistema internazionale di qualità IS09001 molte volte. Dal processo di ordine, sviluppo, produzione, ispezione, vendita e servizio in conformità con i requisiti del sistema di controllo della qualità IS09001.Questa serie di motori considera che il cavo del motore è direttamente collegato alla scatola di controllo elettrico del compressoreSecondo le esigenze dell'utilizzatore, il motore può essere dotato di filo di piombo esteso e manica a vite; questa serie di motori dispone di un rotore con magnete permanente,Questa tecnologia offre vantaggi significativi al motore, come maggiore efficienza, fattore di potenza e maggiore densità di potenza.Sono azionati da convertitori di frequenza che forniscono coppia costante su una vasta gamma di variazioni di velocità e funzionano anche a basse velocitàIn aggiunta all'efficienza energetica dell'IE4, i motori possono raggiungere meglio l'efficienza dell'IE5 sul mercato attuale.