Dettagli del prodotto
Luogo di origine: Cina
Marca: ENNENG
Certificazione: CE,UL
Numero di modello: PMM
Termini di trasporto & di pagamento
Quantità di ordine minimo: 1 SET
Prezzo: USD 500-5000/set
Imballaggi particolari: Imballaggio in condizione di navigare
Tempi di consegna: 15-120 giorni
Termini di pagamento: L/C, T/T
Capacità di alimentazione: 20000 insiemi/anno
Nome: |
Motore a magnete permanente raffreddato ad olio a tre fasi |
Materiale: |
Terra rara NdFeB |
Corrente: |
CA |
Pali: |
2,4,6,8,10 |
Voltaggio: |
380v, 660v, 1140v, 3300v, 6kv, 10kv |
Raffreddamento: |
Acqua raffreddata |
Installazione: |
IMB3, IMB5, IMB35 |
Applicazione: |
pompe, compressori, fan e macchine utensili. |
Nome: |
Motore a magnete permanente raffreddato ad olio a tre fasi |
Materiale: |
Terra rara NdFeB |
Corrente: |
CA |
Pali: |
2,4,6,8,10 |
Voltaggio: |
380v, 660v, 1140v, 3300v, 6kv, 10kv |
Raffreddamento: |
Acqua raffreddata |
Installazione: |
IMB3, IMB5, IMB35 |
Applicazione: |
pompe, compressori, fan e macchine utensili. |
Motore a magnete permanente raffreddato ad olio a tre fasi
Norme di efficienza energetica | rispettano il grado GB30253-1 | Modalità di lavoro | S1 |
Dimensioni dell'impianto | rispettare la norma CEI | Modalità di controllo | controllo del vettore a frequenza variabile |
Intervallo di potenza | 7.5〜160 kW | Intervallo di riferimento | coppia costante: 0〜3000 r/min campo debole: 3000〜3600 r/min |
Modulo di raffreddamento | IC411 (raffreddamento dei ventilatori) | Intervallo di riferimento | coppia costante: 0〜1500 r/min campo debole: 1500〜1800 r/min |
Intervallo di potenza | 7.5〜250 kW | Parti opzionali | Codificatore, trasformatore a spirale, PTC, PT100 |
Modulo di raffreddamento | IC416 (ventilatore a flusso assiale indipendente) | Tipo di cablaggio | scatola di giunzione (pioggia per l'aviazione può essere personalizzato secondo i requisiti) |
Classe di isolamento | F | Fattore di servizio | Standard 1, 2 (personalizzato in base alle esigenze) |
Grado di protezione | IP54 (IP23 personalizzabile) | installazione | IMB3 IMB5 IMB35 |
Cos'è il motore sincrono a magnete permanente?
Il motore sincrono a magnete permanente è composto principalmente dallo statore, dal rotore, dal telaio, dal coperchio anteriore-posteriore, dai cuscinetti, ecc.La struttura dello statore è sostanzialmente la stessa di quella dei normali motori asincroni, e la principale differenza tra il motore sincrono a magnete permanente e altri tipi di motori è il suo rotore.
Il materiale a magnete permanente con un magnete pre-magnetizzato (caricato magneticamente) sulla superficie o all'interno del magnete permanente del motore, fornisce il campo magnetico necessario per il motore.Questa struttura del rotore può ridurre efficacemente il volume del motore, ridurre le perdite e migliorare l'efficienza.
Analisi del principio dei vantaggi tecnici del motore a magnete permanente
Il principio di un motore sincrono a magnete permanente è il seguente: nel statore del motore avvolto nella corrente trifase, dopo la corrente di passaggio,si formerà un campo magnetico rotante per avvolgimento statore del motorePoiché il rotore è installato con il magnete permanente, il polo magnetico del magnete permanente è fisso,secondo il principio dei poli magnetici della stessa fase che attraggono repulsione diversa, il campo magnetico di rotazione generato nello statore spingerà il rotore a ruotare, La velocità di rotazione del rotore è uguale alla velocità del polo rotante prodotto nello statore.
A causa dell'uso di magneti permanenti per fornire campi magnetici, il processo del rotore è maturo, affidabile e flessibile in dimensioni, e la capacità di progettazione può essere piccola come decine di watt, fino a megawatt.Allo stesso tempo, aumentando o diminuendo il numero di coppie di magneti permanenti del rotore, è più facile cambiare il numero di poli del motore,che rende più ampio il raggio di rotazione dei motori sincronici a magnete permanenteCon i rotori a magneti permanenti multipolari, la velocità nominale può essere inferiore a una singola cifra, cosa difficile da raggiungere con i normali motori asincroni.
In particolare nell'ambiente di applicazione ad alta potenza a bassa velocità, il motore sincrono a magnete permanente può essere azionato direttamente da una progettazione multipolare a bassa velocità,rispetto a un normale motore più riduttore, si possono evidenziare i vantaggi di un motore sincrono a magnete permanente.
I motori a magnete permanente AC (PMAC) hanno una vasta gamma di applicazioni tra cui:
A causa della superiorità dei motori a magnete permanente delle terre rare, le loro applicazioni stanno diventando sempre più estese.
La maggior parte dei motori a magnete permanente di terre rare si concentrano sull'elevata efficienza e sul risparmio energetico.altri motori sincronizzati a magnete permanente di terre rare per l'industria tessile e chimica delle fibre, motori sincronici a magnete permanente di terre rare per varie macchine minerarie e di trasporto utilizzate nei giacimenti di petrolio e nelle miniere di carbone,motori sincronici a magnete permanente di terre rare per l'azionamento di varie pompe e ventilatori.
Motori sincronici a magnete permanente con magneti interni: massima efficienza energetica
Il motore sincrono a magnete permanente con magneti interni (IPMSM) è il motore ideale per applicazioni di trazione in cui la coppia massima non si verifica alla velocità massima.Questo tipo di motore è utilizzato in applicazioni che richiedono elevata dinamica e capacità di sovraccarico. E' anche la scelta perfetta se si desidera far funzionare ventilatori o pompe nella gamma IE4 e IE5.a condizione che lo usi con la giusta unità a frequenza variabile.
I nostri azionamenti a frequenza variabile montati su motore utilizzano una strategia di controllo integrata basata su MTPA (Maximum Torque per Ampere).Questo consente di operare i vostri magneti permanenti motori sincroni con il massimo efficienza energeticaIl sovraccarico del 200%, l'eccellente coppia di partenza e l'ampia gamma di regolazione della velocità consentono inoltre di sfruttare appieno la potenza del motore.Per un recupero rapido dei costi e per i processi di controllo più efficienti.
Motori sincronici a magnete permanente con magneti esterni per applicazioni servo classiche
I motori sincronizzati a magneti permanenti con magneti esterni (SPMSM) sono i motori ideali quando è necessario un sovraccarico elevato e una rapida accelerazione, ad esempio nelle classiche applicazioni servo.Il progetto allungato si traduce anche in bassa inerzia di massa e può essere installato in modo ottimaleTuttavia, uno svantaggio del sistema composto da SPMSM e azionamento a frequenza variabile è rappresentato dai costi associati, in quanto spesso vengono utilizzate tecnologie costose e codificatori di alta qualità.
Quali sono i fattori da considerare quando si sceglie il motore per il compressore d'aria?
Quando si acquista un motore a magneti permanenti per un compressore d'aria, ci sono diversi fattori da considerare, tra cui potenza, velocità, efficienza e durata del motore.Si dovrebbe anche considerare il tipo di compressore d'aria che si dispone e l'applicazione specifica per la quale si sta utilizzando il motore.
Ad esempio, se si dispone di un piccolo compressore d'aria utilizzato per applicazioni leggere, non è necessario un motore ad alta potenza.se si dispone di un grande compressore d'aria utilizzato per applicazioni pesanti, avrete bisogno di un motore con una potenza nominale più elevata e una maggiore durata.
Oltre a questi fattori, dovreste considerare anche il costo del motore e il suo rapporto qualità-prezzo.Potresti anche cercare motori che siano efficienti dal punto di vista energetico e rispettosi dell'ambiente.