Dettagli del prodotto
Luogo di origine: La Cina
Marca: ENNENG
Certificazione: CE,UL
Numero di modello: PMM
Termini di trasporto & di pagamento
Quantità di ordine minimo: 1 insieme
Prezzo: USD 500-5000/set
Imballaggi particolari: imballaggio in condizione di navigare
Tempi di consegna: 15-120 giorni
Termini di pagamento: L/C, T/T
Capacità di alimentazione: 20000 insiemi/anno
Nome: |
Motore a corrente alternata senza spazzola a magnete permanente |
Corrente: |
CA |
Materiale: |
Terra rara NdFeB |
Campo di potenza: |
5.5-3000kw |
Norme di rendimento energetico: |
Aderisca al grado GB30253-1 |
Modo di controllo: |
Controllo di vettore variabile di frequenza |
Applicazione: |
fibra petrochimica e chimica, tessuto, macchinario, elettronica, vetro, gomma, imballare, stampa, fa |
raffreddamento: |
raffreddamento a aria, raffreddamento refrigerante di liquidi e naturale |
Colore: |
Blu, grigio, ecc. |
Classe d'isolamento: |
F (H) |
Nome: |
Motore a corrente alternata senza spazzola a magnete permanente |
Corrente: |
CA |
Materiale: |
Terra rara NdFeB |
Campo di potenza: |
5.5-3000kw |
Norme di rendimento energetico: |
Aderisca al grado GB30253-1 |
Modo di controllo: |
Controllo di vettore variabile di frequenza |
Applicazione: |
fibra petrochimica e chimica, tessuto, macchinario, elettronica, vetro, gomma, imballare, stampa, fa |
raffreddamento: |
raffreddamento a aria, raffreddamento refrigerante di liquidi e naturale |
Colore: |
Blu, grigio, ecc. |
Classe d'isolamento: |
F (H) |
Motore a magnete permanente senza spazzola della terra rara di fattore di alto potere
Che cosa è il motore sincrono a magnete permanente?
I motori magnetici permanenti sono utilizzati in una vasta gamma di applicazioni e le industrie che traggono giovamento da loro includono: automobilistico, per uso nei tergicristalli della finestra, nei sedili alimentati, nei sistemi chiudenti centrali ed in più; industriale, in pompe, trasportatori, espulsori ed altre attrezzature di elaborazione, di fabbricazione e dell'assemblea; HVAC, in sistemi ed attrezzature quali i fan ed i ventilatori; e costruzione, per l'attrezzatura resistente di movimentazione dei materiali quali le gru e le gru.
I motori a magnete permanente sono separati tipicamente in due tipi principali basati su progettazione e su flusso elettrico: motori senza spazzola di CC e motori sincroni a magnete permanente. Mentre entrambi i tipi sono tipi di motori sincroni, significanti che il rotore gira alla stessa velocità come il campo magnetico, un motore senza spazzola di CC è unico in quanto che aziona basato su CC, mentre la maggior parte dei motori sincroni funzionano su CA e che ha un sistema elettronico di commutazione invece di meccanico.
I motori sincroni a magnete permanente, d'altra parte, sono fatti funzionare su CA come è tipico e l'induzione non è richiesta per produzione del campo magnetico. Entrambi sono progettati in un simile stile, con le componenti di base di una recinzione, di un rotore, di un asse, di un'armatura arrotolata e di un magnete permanente. Inoltre riferito a come bobina, l'armatura arrotolata gira mentre il campo magnetico rimane stazionario.
I risultati di rotazione dalla reazione del magnete quando la corrente elettrica attraversa i punti specifici del motore. Una differenza principale nella progettazione fra i due tipi di motori è che i motori senza spazzola di CC hanno una forza controelettromotrice a forma di trapezoidale (FME) mentre i motori sincroni a magnete permanente hanno un FME a forma di sinusoidale della parte posteriore. Il FME della parte posteriore si riferisce alla tensione che è indotta nell'armatura arrotolata quando il motore sta girando.
Piccolo e leggero
Nella progettazione elettromagnetica e strutturale speciale, il rapporto del volume--peso è ridotto di 20%, la lunghezza di intera macchina è ridotta di 10% ed il piena velocità delle scanalature dello statore è aumentato a 90%.
Altamente integrato
Il motore e l'invertitore altamente sono integrati, evitanti il collegamento esterno del circuito fra il motore e l'invertitore e miglioranti l'affidabilità dei prodotti di sistema.
Di ottimo rendimento
Il materiale a magnete permanente di terre rare ad alto rendimento, la scanalatura speciale dello statore e la struttura del rotore rendono questo motore efficiente fino al livello IE4.
Progetti
La progettazione su misura e la fabbricazione, dedicate alle macchine speciali, riducono le funzioni ed i margini ridondanti di progettazione e minimizzare i costi.
Vibrazione e rumore bassi
Il motore direttamente è guidato, il rumore e la vibrazione dell'attrezzatura sono piccoli e l'impatto sull'ambiente di lavoro della costruzione è ridotto.
Manutenzione libera
Nessun parti ad alta velocità dell'ingranaggio, nessuna necessità cambiare marcia regolarmente lubrificante ed attrezzatura vero senza manutenzione.
Le che applicazioni utilizzano i motori di PMSM?
Le industrie che utilizzano i motori di PMSM includono metallurgico, ceramico, di gomma, il petrolio, i tessuti e molti altri. I motori di PMSM possono essere destinati per funzionare alla velocità sincrona a partire da un rifornimento di tensione e di frequenza come pure delle applicazioni costanti del variatore di velocità (VSD). Ampiamente usato in veicoli elettrici (EVs) dovuto le densità di alta efficienza e di potere e di coppia di torsione, sono generalmente una scelta superiore nelle alte applicazioni di coppia di torsione quali i miscelatori, smerigliatrici, pompe, fan, ventilatori, trasportatori e le applicazioni industriali dove i motori asincroni sono trovati tradizionalmente.
Motori sincroni a magnete permanente con i magneti interni: Rendimento energetico massimo
Il motore sincrono a magnete permanente con i magneti interni (IPMSM) è il motore ideale per le applicazioni della trazione dove la coppia di torsione massima non si presenta alla velocità massima. Questo tipo di motore è utilizzato nelle applicazioni che richiedono l'alta capacità di sovraccarico e di dinamica. Ed è inoltre la scelta perfetta se volete fare funzionare i fan o le pompe nella gamma IE4 e IE5. Gli alti costi d'acquisto sono recuperati solitamente attraverso i risparmi energetici durante il tempo di esecuzione, a condizione che lo azionate con il giusto azionamento variabile di frequenza.
I nostri azionamenti variabili motore-montati di frequenza usano una strategia di controllo integrata basata su MTPA (coppia di torsione massima per ampère). Ciò permette che facciate funzionare i vostri motori sincroni a magnete permanente con rendimento energetico massimo. Il sovraccarico di 200%, la coppia di torsione cominciante eccellente e la gamma estesa di controllo di velocità inoltre permettono che completamente sfruttiate la valutazione del motore. Per il recupero veloce dei costi e dei processi di controllo più efficienti.
Motori sincroni a magnete permanente con i magneti esterni per le servo applicazioni classiche
I motori sincroni a magnete permanente con i magneti esterni (SPMSM) sono motori ideali quando avete bisogno di alti sovraccarichi e dell'accelerazione rapida, per esempio nelle servo applicazioni classiche. La progettazione prolungata inoltre provoca l'inerzia della messa bassa e può essere installata ottimamente. Tuttavia, uno svantaggio del sistema SPMSM consistente e dell'azionamento variabile di frequenza è i costi connessi con, come tecnologia costosa della spina ed i codificatori di alta qualità sono usati spesso.
Perché scelga i motori a corrente alternata a magnete permanente?
I motori a magnete permanente di CA (PMAC) offrono parecchi vantaggi sopra altri tipi di motori, includenti:
Alta efficienza: I motori di PMAC sono altamente efficiente dovuto l'assenza delle perdite del rame del rotore e riduttrice avvolgere le perdite. Possono raggiungere le efficienze di fino a 97%, con conseguente risparmi energetici significativi.
Densità di alto potere: I motori di PMAC hanno un'più alta densità di potenza confrontata ad altri tipi del motore, che i mezzi essi possono produrre più potere per unità della dimensione e del peso. Ciò li rende ideali per le applicazioni dove lo spazio è limitato.
Alta densità di coppia di torsione: I motori di PMAC hanno un'alta densità di coppia di torsione, che i mezzi essi possono produrre più coppia di torsione per unità della dimensione e del peso. Ciò li rende ideali per le applicazioni dove l'alta coppia di torsione è richiesta.
Manutenzione riduttrice: Poiché i motori di PMAC non hanno spazzole, richiedono meno manutenzione ed hanno una durata della vita più lunga che altri tipi del motore.
Controllo migliore: I motori di PMAC hanno migliore controllo di coppia di torsione e della velocità confrontato ad altri tipi del motore, rendente li ideali per le applicazioni dove il controllo preciso è richiesto.
Rispettoso dell'ambiente: I motori di PMAC sono più rispettosi dell'ambiente di altri tipi del motore poiché usano i metalli di terra rara, che sono più facili da riciclare e produrre meno spreco confrontato ad altri tipi del motore.
In generale, i vantaggi dei motori di PMAC operare loro una scelta eccellente per una vasta gamma di applicazioni, compreso i veicoli elettrici, il macchinario industriale ed i sistemi energetici di energia rinnovabile.
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