Motore a magnete permanente basso di industria 180kw 380v RPM per la sostituzione

Vantaggi dei motori PMSM:
- Sì.
Alta efficienza
Questo è particolarmente vero a velocità inferiori: il motore a magnete permanente non richiede una corrente alimentata al suo rotore per generare il campo del rotore,eliminando quindi le perdite del rotore quasi completamenteRispetto ai motori a induzione o a riluctanza, richiede anche correnti inferiori sullo statore e ha un fattore di potenza maggiore, portando a correnti più basse sul controller,e aumentare l'efficienza complessiva del sistema di propulsione.

Guidare a velocità più basse con un'efficienza più elevata di un motore a induzione potrebbe eliminare il requisito di una trasmissione a riduttore di velocità, eliminando la complessità dell'arrangiamento meccanico.

Torsione costante
Questo tipo di motore può generare coppia costante e mantenere la coppia completa a basse velocità.

Dimensione
Le dimensioni più piccole, il peso più leggero e la minore bobina forniscono una maggiore densità di potenza.

Risparmio economico
L'assenza di spazzole riduce i costi di manutenzione.

Calore minimo
Nel PMSM il calore viene generato sulle bobine dello statore e non ci sono spazzole e solo il calore minimo generato sul rotore, facilitando il raffreddamento del motore.Poiché funzionano più freddi dei motori a induzione, l'affidabilità e la durata del motore sono aumentate.

Intervallo di velocità
Questo tipo di motore può avere un ampio intervallo di velocità con l'utilizzo di Field Weakening e può adottare la strategia di controllo della coppia/corrente massima (MTPA) durante il funzionamento a coppia costante.

I motori a magnete permanente AC (PMAC) hanno una vasta gamma di applicazioni tra cui:

Macchinari industriali: i motori PMAC sono utilizzati in una varietà di applicazioni di macchinari industriali, come pompe, compressori, ventilatori e macchine utensili.e controllo preciso, che li rende ideali per queste applicazioni.

Robotica: i motori PMAC sono utilizzati in applicazioni di robotica e automazione, dove offrono elevata densità di coppia, controllo preciso e elevata efficienza.con una lunghezza massima non superiore a 50 mm.

Sistemi HVAC: i motori PMAC sono utilizzati nei sistemi di riscaldamento, ventilazione e condizionamento dell'aria (HVAC), dove offrono un'elevata efficienza, un controllo preciso e bassi livelli di rumore.Sono spesso utilizzati in ventilatori e pompe in questi sistemi.

Motori sincronici a magnete permanente con magneti interni: massima efficienza energetica

Il motore sincrono a magnete permanente con magneti interni (IPMSM) è il motore ideale per applicazioni di trazione in cui la coppia massima non si verifica alla velocità massima.Questo tipo di motore è utilizzato in applicazioni che richiedono elevata dinamica e capacità di sovraccarico. E' anche la scelta perfetta se si desidera far funzionare ventilatori o pompe nella gamma IE4 e IE5.a condizione che lo usi con la giusta unità a frequenza variabile.

I nostri azionamenti a frequenza variabile montati su motore utilizzano una strategia di controllo integrata basata su MTPA (Maximum Torque per Ampere).Questo consente di operare i vostri magneti permanenti motori sincroni con il massimo efficienza energeticaIl sovraccarico del 200%, l'eccellente coppia di partenza e l'ampia gamma di regolazione della velocità consentono inoltre di sfruttare appieno la potenza del motore.Per un recupero rapido dei costi e per i processi di controllo più efficienti.

Motori sincronici a magnete permanente con magneti esterni per applicazioni servo classiche

I motori sincronizzati a magneti permanenti con magneti esterni (SPMSM) sono i motori ideali quando è necessario un sovraccarico elevato e una rapida accelerazione, ad esempio nelle classiche applicazioni servo.Il progetto allungato si traduce anche in bassa inerzia di massa e può essere installato in modo ottimaleTuttavia, uno svantaggio del sistema composto da SPMSM e azionamento a frequenza variabile è rappresentato dai costi associati, in quanto spesso vengono utilizzate tecnologie costose e codificatori di alta qualità.

Sistemi di energia rinnovabile: i motori PMAC sono utilizzati nei sistemi di energia rinnovabile, come le turbine eoliche e i tracker solari, dove offrono un'elevata efficienza, una elevata densità di potenza e un controllo preciso.Sono spesso utilizzati nei generatori e nei sistemi di tracciamento in questi sistemi.

Attrezzature mediche: i motori PMAC sono utilizzati in attrezzature mediche, come le macchine per risonanza magnetica, dove offrono un'elevata densità di coppia, un controllo preciso e bassi livelli di rumore.Sono spesso utilizzati nei motori che guidano le parti in movimento in queste macchine.

Vantaggi

Fornisce una maggiore efficienza ad alte velocità

Disponibile in piccole dimensioni in diverse confezioni

La manutenzione e l'installazione sono molto più semplici di un motore a induzione

Capaci di mantenere la coppia completa a basse velocità

Alta efficienza e affidabilità

Fornisce una coppia regolare e prestazioni dinamiche

Svantaggi

Gli svantaggi dei motori sincronici a magnete permanente sono:

Questi tipi di motori sono molto costosi rispetto ai motori a induzione

Difficile da avviare perché non sono motori autoavvianti.

Come prevenire la demagnetizzazione del motore a magnete permanente?

01. Corretta selezione della potenza del motore a magnete permanente:

La demagnetizzazione è legata alla selezione della potenza dei motori a magneti permanenti.La ragione principale per la demagnetizzazione del motore sincrono a magnete permanente è che la temperatura è troppo elevata, e il sovraccarico è la ragione principale dell'alta temperatura.Secondo la situazione effettiva del carico, generalmente circa il 20% è più appropriato.

02. Evitare l' avvio con carico pesante e frequenti avvisi:

I motori sincronici a magnete permanente cercano di evitare l'avvio diretto o l'avvio frequente di carichi pesanti.e nella sezione di valle della coppia di partenza, il campo magnetico dello statore sta demagnetizzando il polo magnetico del rotore. Pertanto, cercare di evitare il carico pesante e frequente avvio del motore sincrono del magnete permanente.

03- Migliorare il design:

(1) Aumentare adeguatamente lo spessore del magnete permanente:

Dal punto di vista della progettazione e della fabbricazione di un motore sincrono a magnete permanente, la relazione tra reazione di armatura,deve essere considerata la demagnetizzazione della coppia elettromagnetica e del magnete permanente.

sotto l'azione combinata del flusso magnetico prodotto dalla corrente di avvolgimento della coppia e del flusso magnetico prodotto dall'avvolgimento della forza radiale,i magneti permanenti sulla superficie del rotore causano facilmente la demagnetizzazione.

A condizione che l'intervallo di aria del motore rimanga invariato, per garantire che il magnete permanente non si demagnetizzi,il metodo più efficace è quello di aumentare adeguatamente lo spessore del magnete permanente.

(2) All'interno del rotore vi è un circuito di scanalatura per ridurre l'innalzamento della temperatura del rotore:

Se la temperatura del rotore è troppo alta, il magnete permanente causerà una perdita irreversibile di magnetismo.il circuito di ventilazione interno del rotore può essere progettato per raffreddare direttamente l'acciaio magneticoNon solo riduce la temperatura dell'acciaio magnetico, ma migliora anche l'efficienza.