Dettagli del prodotto
Luogo di origine: Cina
Marca: ENNENG
Certificazione: CE,UL
Numero di modello: PMM
Termini di trasporto & di pagamento
Quantità di ordine minimo: 1 set
Prezzo: USD 500-5000/set
Imballaggi particolari: Imballaggio adatto alla navigazione
Tempi di consegna: 15-120 giorni
Termini di pagamento: L/C, T/T
Capacità di alimentazione: 20000 insiemi/anno
Nome: |
IE4 IE5 Motore a corrente alternata a magnete permanente a tre fasi a azione diretta |
Corrente: |
Climatizzazione |
Materiale: |
NdFeB di terre rare |
Intervallo di potenza: |
5.5-3000kw |
Installazione: |
IMB3 IMB5 IMB35 |
Controllo: |
Controllo di vettore variabile di frequenza |
Poloni: |
2,4,6,8,10 |
Voltaggio: |
380v, 660v, 1140v, 3300v, 6kv, 10kv |
Classe di efficienza: |
IE4, IE5 |
Tipo di cablaggio: |
Casella di giunzione |
Nome: |
IE4 IE5 Motore a corrente alternata a magnete permanente a tre fasi a azione diretta |
Corrente: |
Climatizzazione |
Materiale: |
NdFeB di terre rare |
Intervallo di potenza: |
5.5-3000kw |
Installazione: |
IMB3 IMB5 IMB35 |
Controllo: |
Controllo di vettore variabile di frequenza |
Poloni: |
2,4,6,8,10 |
Voltaggio: |
380v, 660v, 1140v, 3300v, 6kv, 10kv |
Classe di efficienza: |
IE4, IE5 |
Tipo di cablaggio: |
Casella di giunzione |
IE4 IE5 Motore a corrente alternata a magnete permanente a tre fasi a azione diretta
Che cos'è il motore sincrono a magneti permanenti a tre fasi?
Il motore sincrono a magnete permanente trifase è un dispositivo chiave ampiamente utilizzato nei sistemi di trasmissione e controllo dell'energia.Ha fatto importanti applicazioni e scoperte in molti campi grazie alla sua elevata efficienzaIn questo modo, si può ottenere un'elevata densità di potenza, un controllo preciso e un'affidabilità.la corretta comprensione e applicazione di questa tecnologia avanzata del motore ci porterà un sistema di trasmissione e controllo di potenza più efficiente e affidabile.
Principio di funzionamento
Un motore sincrono a magneti permanenti a tre fasi è costituito da componenti come un rotore, uno statore e tappi terminali. Tra questi, il rotore è fatto di magneti permanenti ed è circondato dallo statore.Lo statore ha tre avvolgimenti reciprocamente perpendicolariQuando l'alimentazione è alimentata, nel statore si forma un campo magnetico rotante.La frequenza di questo campo magnetico rotante è la stessa della frequenza dell'alimentazione, ma la sua velocità di rotazione è uguale al prodotto della frequenza di alimentazione e del numero di coppie di poli.
Vantaggi dei motori PMSM:
- Sì.
Alta efficienza
Questo è particolarmente vero a velocità inferiori: il motore a magnete permanente non richiede una corrente alimentata al suo rotore per generare il campo del rotore,eliminando quindi le perdite del rotore quasi completamenteRispetto ai motori a induzione o a riluctanza, richiede anche correnti inferiori sullo statore e ha un fattore di potenza maggiore, portando a correnti più basse sul controller,e aumentare l'efficienza complessiva del sistema di propulsione.
Guidare a velocità più basse con un'efficienza più elevata di un motore a induzione potrebbe eliminare il requisito di una trasmissione a riduttore di velocità, eliminando la complessità dell'arrangiamento meccanico.
Torsione costante
Questo tipo di motore può generare coppia costante e mantenere la coppia completa a basse velocità.
Dimensione
Le dimensioni più piccole, il peso più leggero e la minore bobina forniscono una maggiore densità di potenza.
Risparmio economico
L'assenza di spazzole riduce i costi di manutenzione.
Calore minimo
Nel PMSM il calore viene generato sulle bobine dello statore e non ci sono spazzole e solo il calore minimo generato sul rotore, facilitando il raffreddamento del motore.Poiché funzionano più freddi dei motori a induzione, l'affidabilità e la durata del motore sono aumentate.
Intervallo di velocità
Questo tipo di motore può avere un ampio intervallo di velocità con l'utilizzo di Field Weakening e può adottare la strategia di controllo della coppia/corrente massima (MTPA) durante il funzionamento a coppia costante.
I motori a magnete permanente AC (PMAC) hanno una vasta gamma di applicazioni tra cui:
Macchinari industriali: i motori PMAC sono utilizzati in una varietà di applicazioni di macchinari industriali, come pompe, compressori, ventilatori e macchine utensili.e controllo preciso, che li rende ideali per queste applicazioni.
Robotica: i motori PMAC sono utilizzati in applicazioni di robotica e automazione, dove offrono elevata densità di coppia, controllo preciso e elevata efficienza.con una lunghezza massima non superiore a 50 mm.
Sistemi HVAC: i motori PMAC sono utilizzati nei sistemi di riscaldamento, ventilazione e condizionamento dell'aria (HVAC), dove offrono un'elevata efficienza, un controllo preciso e bassi livelli di rumore.Sono spesso utilizzati in ventilatori e pompe in questi sistemi.
Motori sincronici a magnete permanente con magneti interni: massima efficienza energetica
Il motore sincrono a magnete permanente con magneti interni (IPMSM) è il motore ideale per applicazioni di trazione in cui la coppia massima non si verifica alla velocità massima.Questo tipo di motore è utilizzato in applicazioni che richiedono elevata dinamica e capacità di sovraccarico. E' anche la scelta perfetta se si desidera far funzionare ventilatori o pompe nella gamma IE4 e IE5.a condizione che lo usi con la giusta unità a frequenza variabile.
I nostri azionamenti a frequenza variabile montati su motore utilizzano una strategia di controllo integrata basata su MTPA (Maximum Torque per Ampere).Questo consente di operare i vostri magneti permanenti motori sincroni con il massimo efficienza energeticaIl sovraccarico del 200%, l'eccellente coppia di partenza e l'ampia gamma di regolazione della velocità consentono inoltre di sfruttare appieno la potenza del motore.Per un recupero rapido dei costi e per i processi di controllo più efficienti.
Caratteristiche del motore IPM (magnete permanente interno):
Alta coppia e elevata efficienza
Un'elevata coppia e un'elevata potenza sono ottenute utilizzando la coppia di riluttanza oltre alla coppia magnetica.
Operazione di risparmio energetico
Consuma fino al 30% in meno di energia rispetto ai motori SPM convenzionali.
Sicurezza
Poiché il magnete permanente è incorporato, la sicurezza meccanica è migliorata in quanto, a differenza di un SPM, il magnete non si staccherà a causa della forza centrifuga.
Motori sincronici a magnete permanente con magneti esterni per applicazioni servo classiche
I motori sincronizzati a magneti permanenti con magneti esterni (SPMSM) sono i motori ideali quando è necessario un sovraccarico elevato e una rapida accelerazione, ad esempio nelle classiche applicazioni servo.Il progetto allungato si traduce anche in bassa inerzia di massa e può essere installato in modo ottimaleTuttavia, uno svantaggio del sistema composto da SPMSM e azionamento a frequenza variabile è rappresentato dai costi associati, in quanto spesso vengono utilizzate tecnologie costose e codificatori di alta qualità.
Sistemi di energia rinnovabile: i motori PMAC sono utilizzati nei sistemi di energia rinnovabile, come le turbine eoliche e i tracker solari, dove offrono un'elevata efficienza, una elevata densità di potenza e un controllo preciso.Sono spesso utilizzati nei generatori e nei sistemi di tracciamento in questi sistemi.
Attrezzature mediche: i motori PMAC sono utilizzati in attrezzature mediche, come le macchine per risonanza magnetica, dove offrono un'elevata densità di coppia, un controllo preciso e bassi livelli di rumore.Sono spesso utilizzati nei motori che guidano le parti in movimento in queste macchine.
Alcuni piccoli problemi che sono facilmente trascurati sul motore:
1Perché il motore non è adatto per il funzionamento a carico leggero?
Quando il motore funziona a carico leggero, causa:
(1) Il fattore di potenza del motore è basso;
(2) L'efficienza del motore è bassa.
3) causerà sprechi di attrezzature e un funzionamento poco economico.
2Perche' il motore non puo' partire in un ambiente freddo?
L'uso eccessivo del motore in un ambiente a bassa temperatura provoca:
(1) crepe di isolamento del motore;
(2) Freschi di grasso da cuscinetto;
(3) La polvere di saldatura del giunto di filo è in polvere.
Pertanto, il motore deve essere riscaldato e conservato in un ambiente freddo, e gli avvolgimenti e i cuscinetti devono essere controllati prima di funzionare.
3Perche' un motore a 60 Hz non puo' usare un alimentatore a 50 Hz?
Quando il motore è progettato, la lamiera di acciaio al silicio funziona generalmente nella regione di saturazione della curva di magnetizzazione.riducendo la frequenza aumenterà il flusso magnetico e la corrente di eccitazioneIn casi gravi, il consumo di rame e di corrente del motore aumentano, con conseguente aumento dell'innalzamento della temperatura del motore.il motore può bruciare a causa del surriscaldamento della bobina.
4.Avvio morbido del motore
L'avvio morbido ha un effetto di risparmio energetico limitato, ma può ridurre l'impatto dell'avvio sulla rete elettrica e può anche ottenere un avvio regolare per proteggere l'unità motore.Secondo la teoria della conservazione dell' energia, a causa dell'aggiunta di un circuito di controllo relativamente complesso, un avvio morbido non solo non risparmia energia, ma aumenta anche il consumo di energia.Ma può ridurre la corrente di partenza del circuito e svolgere un ruolo protettivo.
Come scegliere un motore sincrono a magneti permanenti a tre fasi?
La selezione di un motore sincrono a magneti permanenti a tre fasi richiede la considerazione di diversi fattori, tra cui la potenza del motore, la velocità, i materiali, il processo di fabbricazione e così via.
Potenza del motore
La potenza del motore è un parametro importante del motore che determina la potenza massima di uscita del motore e la scena applicabile.è necessario determinare la gamma di potenza del motore in base alla domanda reale e selezionare il tipo di motore e parametri appropriati.
Velocità del motore
La velocità del motore è anche un fattore da considerare nel processo di selezione.e è necessario determinare la gamma di velocità del motore in base alle esigenze reali e selezionare il tipo di motore e i parametri appropriati.
Materiale motore
Il materiale del motore è uno dei fattori importanti nella progettazione e nella selezione del motore.Magneti, materiali isolanti, ecc. Quando si selezionano motori sincronici a magneti permanenti trifase,è necessario scegliere materiali per motori adeguati e adottare una tecnologia di lavorazione e misure di controllo della qualità adeguate.
Processo di produzione
I processi di fabbricazione più comuni sono l'avvolgimento, la lavorazione dei pali, l'assemblaggio, e così via.è necessario adottare adeguati processi di produzione e misure di controllo della qualità per garantire che le prestazioni e la qualità del motore soddisfino i requisiti.
Prospettive per il futuro
Dall'aspetto tecnico, in futuro la progettazione e la tecnologia di produzione dei motori sincronici a magneti permanenti trifase continueranno a essere migliorati e aggiornati.I nuovi materiali possono migliorare le prestazioni e la durata del motoreIl miglioramento della tecnologia di controllo del motore consente di realizzare un controllo più preciso e una maggiore efficienza.I progressi nella tecnologia dei sensori del motore possono migliorare la precisione di misurazione e controllo del motore in modo che le prestazioni del motore possano essere ulteriormente migliorate.
Dal punto di vista delle applicazioni, la gamma di applicazioni dei motori sincronici a magneti permanenti trifase continuerà ad espandersi e ad approfondirsi.L'applicazione dei motori sincronici a magneti permanenti trifase nel campo dell'automazione industriale continuerà ad espandersiIn futuro, i motori sincronici a magneti permanenti a tre fasi saranno più efficienti, precisi e affidabili.fornire soluzioni migliori per varie industrie.