Motore sincrono del magnete permanente di ottimo rendimento della terra rara

Perché scegliere i motori a magnete permanente?

I motori a magnete permanente AC (PMAC) offrono diversi vantaggi rispetto ad altri tipi di motori, tra cui:

Alta efficienza: i motori PMAC sono altamente efficienti a causa dell'assenza di perdite di rame del rotore e delle ridotte perdite di avvolgimento.con conseguente risparmio energetico significativo.

Densità di potenza elevata: i motori PMAC hanno una densità di potenza più elevata rispetto ad altri tipi di motori, il che significa che possono produrre più potenza per unità di dimensione e peso.Questo li rende ideali per applicazioni in cui lo spazio è limitato.

Densità di coppia elevata: i motori PMAC hanno una elevata densità di coppia, il che significa che possono produrre più coppia per unità di dimensione e peso..

Mantenimento ridotto: poiché i motori PMAC non hanno spazzole, richiedono meno manutenzione e hanno una durata di vita più lunga rispetto ad altri tipi di motori.

Controllo migliorato: i motori PMAC hanno un migliore controllo della velocità e della coppia rispetto ad altri tipi di motori, rendendoli ideali per applicazioni in cui è richiesto un controllo preciso.

Servizi di manutenzione e riparazione di motori elettrici

1L'ambiente di funzionamento deve essere sempre asciutto, la superficie del motore deve essere pulita e l'entrata d'aria non deve essere ostruita da polvere, fibre, ecc.

2Quando si verifica un allarme di protezione, la causa del guasto deve essere individuata e l'operazione può essere messa in funzione solo dopo l'eliminazione del guasto.

3Quando la macchina è fermata per ispezione, l'operazione può essere effettuata solo dopo che il motore è stato completamente fermato.

4Per garantire una buona lubrificazione del motore durante il funzionamento, il motore deve funzionare per circa 4000 ore, cioèil grasso deve essere integrato o sostituito (il cuscinetto chiuso non deve essere sostituito durante la vita utile)Quando si risulta che il cuscinetto è surriscaldato o che il grasso si è deteriorato durante il funzionamento, il grasso deve essere sostituito in tempo utile.rimuovere il grasso vecchio e pulire le scanalature di olio dei cuscinetti e dei tappi dei cuscinetti con benzina- per i motori con velocità inferiore a 1500 r/min, riempire il tipo di grasso di cuscinetto per i motori di medie e piccole dimensioni con grasso n. 2,e riempire gli anelli interni ed esterni del cuscinetto circa due terzi dello spazio tra i cuscinetti■ la velocità del motore di 2500 r/min o superiore è riempita con grasso HTHS per cuscinetti, che riempie circa la metà del vuoto tra gli anelli interni e esterni del cuscinetto.

5. Quando la vita del cuscinetto è finita, la vibrazione e il rumore del motore aumentano ovviamente.e il cuscinetto deve essere sostituito.