Motore a corrente alternata a magnete permanente di terre rare

Vantaggi:

• Questo motore ha un'ondata di coppia bassa, quindi può generare coppia costante.
• E' un magnete rotore fatto con un magnete permanente, quindi questo motore ha un'elevata efficienza.
• Le dimensioni più piccole e la minore bobina rendono un'elevata densità di potenza, quindi fa alta velocità a basso livello di rumore, il trasferimento di calore è anche migliore e il sistema di raffreddamento è semplice.
• Il motore sincrono a magnete permanente non ha spazzole, quindi è facile da installare e ha un basso costo di manutenzione.
• Ha solo avvolgimento dello statore e nessun pennello quindi la sua generazione di calore è bassa rispetto al motore spazzolato.
• I motori a magnete permanente sono quindi molto utili per compiti industriali.
• L'alimentazione AC è fornita sullo statore e i magneti permanenti sono sul rotore.

Motori sincronici a magnete permanente con magneti interni: massima efficienza energetica

Il motore sincrono a magnete permanente con magneti interni (IPMSM) è il motore ideale per applicazioni di trazione in cui la coppia massima non si verifica alla velocità massima.Questo tipo di motore è utilizzato in applicazioni che richiedono elevata dinamica e capacità di sovraccarico. È anche la scelta perfetta se si desidera utilizzare ventilatori o pompe nella gamma IE4 e IE5.a condizione che lo usi con la giusta unità a frequenza variabile.

I nostri azionamenti a frequenza variabile montati su motore utilizzano una strategia di controllo integrata basata su MTPA (Maximum Torque per Ampere).Questo consente di operare i vostri magneti permanenti motori sincroni con il massimo efficienza energeticaIl sovraccarico del 200%, l'eccellente coppia di partenza e l'ampia gamma di regolazione della velocità consentono inoltre di sfruttare appieno la potenza del motore.Per un recupero rapido dei costi e per i processi di controllo più efficienti.

Motori sincronici a magnete permanente con magneti esterni per applicazioni servo classiche

I motori sincronizzati a magneti permanenti con magneti esterni (SPMSM) sono i motori ideali quando è necessario un sovraccarico elevato e una rapida accelerazione, ad esempio nelle classiche applicazioni servo.Il progetto allungato si traduce anche in bassa inerzia di massa e può essere installato in modo ottimaleTuttavia, uno svantaggio del sistema composto da SPMSM e azionamento a frequenza variabile è rappresentato dai costi associati, in quanto spesso vengono utilizzate tecnologie costose e codificatori di alta qualità.

La ragione per cui il motore a magnete permanente può risparmiare elettricità:

Quando gli avvolgimenti trifasici dello statore del motore a magneti permanenti (ogni uno con una differenza di angolo elettrico di 120°) sono alimentati con una corrente alternata trifasica con una frequenza spenta,un campo magnetico rotante che si muove a velocità sincrona verrà generato.

Nello stato stazionario, il campo magnetico del polo principale ruota in sincronia con il campo magnetico rotante, quindi la velocità del rotore è anche la velocità sincrona,il campo magnetico di rotazione dello statore e il campo magnetico del polo principale stabilito dal magnete permanente rimangono relativamente statici, e interagiscono e generano coppia elettromagnetica, il motore di trasmissione ruota e esegue la conversione di energia.

Il compressore d'aria a frequenza variabile a magnete permanente adotta un motore a magnete permanente + inverter (motore PM) ad alta efficienza.Il visore e il motore ad alta efficienza a magnete permanente condividono lo stesso albero principaleIl motore non ha alcun effetto. , l'efficienza della trasmissione è del 100%. Questa struttura elimina il punto di guasto del tradizionale cuscinetto del motore e realizza il motore senza manutenzione.

Il materiale magnetico permanente delle terre rare ha eccellenti proprietà magnetiche.utilizzato per sostituire il campo di eccitazione elettrica dei motori tradizionali. , funzionamento affidabile, piccole dimensioni e peso leggero.e velocità di risposta ultra elevata) ineguagliabili dai tradizionali motori elettrici di eccitazione, ma possono anche essere trasformati in motori speciali in grado di soddisfare specifici requisiti operativi, quali motori di trazione per ascensori, motori speciali per automobili, ecc.

The combination of rare earth high-efficiency permanent magnet motor with power electronic technology and microcomputer control technology has improved the performance of the motor and transmission system to a new level:

Il motore a frequenza variabile a magnete permanente ad alta efficienza mantiene sempre un'elevata efficienza sotto qualsiasi carico,risparmio energetico superiore al 38% rispetto ai motori ordinari e superiore al 10% rispetto ai motori a frequenza variabile a induzione.

Dopo che il motore è stato fermato, può essere avviato immediatamente, e può essere avviato e fermato all'infinito senza influenzare la vita del motore.La corrente di partenza non supera il 100% della corrente a pieno carico.

Poiché il motore a frequenza variabile a magnete permanente ha i vantaggi di una bassa velocità e di una coppia di uscita elevata,la sua modalità di controllo a frequenza variabile è più ampia di quella del normale motore a frequenza variabile a induzioneIl motore a frequenza variabile a magnete permanente ha un volume inferiore del 30% e un peso inferiore del 35% rispetto ai motori della stessa potenza, e pertanto è più facile da mantenere.Il miglioramento delle prestazioni e del livello delle attrezzature tecniche di supporto è un'importante direzione di sviluppo per l'industria automobilistica per adeguare la struttura industriale.

Attualmente, il motore a frequenza variabile a magnete permanente ad alta efficienza è la scelta migliore per un motore di azionamento del compressore d'aria a vite.È più efficiente e consente di risparmiare energia rispetto a un normale motore a frequenza variabile a tre fasi asincrono!