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QINGDAO ENNENG MOTOR CO.,LTD.
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Alta efficienza montata di superficie impermeabile del motore di IE5 PMSM

Dettagli del prodotto

Luogo di origine: La Cina

Marca: ENNENG

Certificazione: CE,UL

Numero di modello: PMM

Termini di trasporto & di pagamento

Quantità di ordine minimo: 1 insieme

Prezzo: USD 500-5000/set

Imballaggi particolari: imballaggio in condizione di navigare

Tempi di consegna: 15-120 giorni

Termini di pagamento: L/C, T/T

Capacità di alimentazione: 20000 insiemi/anno

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Evidenziare:

PMSM montato di superficie impermeabile

,

La superficie IE5 ha montato PMSM

,

Alta efficienza del motore di PMSM

Nome:
PMSM montato di superficie
Corrente:
CA
Materiale:
Terra rara NdFeB
Campo di potenza:
5.5-3000kw
raffreddamento:
IC411
Servizio:
ODM, OEM
Livello di protezione:
IP55
Velocità stimata (r/min):
3000,3600,1000
Nome:
PMSM montato di superficie
Corrente:
CA
Materiale:
Terra rara NdFeB
Campo di potenza:
5.5-3000kw
raffreddamento:
IC411
Servizio:
ODM, OEM
Livello di protezione:
IP55
Velocità stimata (r/min):
3000,3600,1000
Alta efficienza montata di superficie impermeabile del motore di IE5 PMSM

Motore montato di superficie impermeabile di Alto-efficienza IE5 PMSM

Alta efficienza montata di superficie impermeabile del motore di IE5 PMSM 0

Norme di rendimento energetico
aderisca al grado GB30253-1
Modo del lavoro
S1
Altitudine
inferiore a 1000m
Temperatura ambientale
-15~+40℃
Dimensioni dell'installazione
risponda alla norma di IEC
Modo di controllo
controllo di vettore variabile di frequenza
Campo di potenza
5,5 〜 3000kw
Installi il tipo
IMB3 IMB5 IMB35
Modo di raffreddamento
IC411 o IC416
Efficienza stimata
50,75,125,150Hz (su misura secondo il requisito)
Classe d'isolamento
F (H)
Parti facoltative
Codificatore, trasformatore a spirale, ptc, PT100
Grado di protezione
IP54 (IP23 personalizzabile)
Cablaggio del tipo
scatola di giunzione (la spina di aviazione può essere personalizzata secondo il requisito)
Installazione
IMB3 IMB5 IMB35
Tensione nominale
380V±10%, 660V±10%

Ambiente richiesto
inferiore ad altitudine di 1000m
〜 45°C di temperatura -15
umidità relativa inferiore a 90%
 

 
Immagini dettagliate
Alta efficienza montata di superficie impermeabile del motore di IE5 PMSM 1

Il motore sincrono a magnete permanente ha le seguenti caratteristiche:

  • L'efficienza stimata è motori asincroni più superiore normali di 5% - di 2%;
  • L'efficienza aumenta rapidamente con l'aumento del carico. Quando le variazioni del carico all'interno della gamma di 25% - 120%, mantiene l'alta efficienza. Il raggio d'azione di alto-efficienza è molto superiore a quello dei motori asincroni comuni. il Luminoso carico, il variabile-carico ed il pieno carico tutto hanno effetti economizzatori d'energia significativi;
  • Fattori di potenza fino a 0,95 e sopra, nessuna compensazione reattiva richiesta;
  • Il fattore di potenza notevolmente è migliorato. Rispetto ai motori asincroni, la corrente corrente è ridotta da più di 10%. dovuto la diminuzione nelle perdite correnti di funzionamento e di sistema, gli effetti economizzatori d'energia di circa 1% possono essere raggiunti.
  • Aumento a bassa temperatura, densità di alto potere: l'aumento di temperatura asincrono trifase più basso del motore 20K, aumento di temperatura di progettazione è lo stesso e può essere trasformato un più piccolo volume, conservante più efficaci materiali;
  • Alta coppia di torsione iniziante ed alta capacità di sovraccarico: secondo i requisiti, può essere progettato con alta coppia di torsione cominciante (3-5 volte) e l'alta capacità di sovraccarico;
  • Il sistema di controllo variabile della velocità di frequenza è usato, che è migliore nella reazione dinamica e migliorare che quello dei motori asincroni.
  • Le dimensioni dell'installazione sono attualmente le stesse dei motori asincroni ampiamente usati e la progettazione e la selezione sono molto convenienti.
  • dovuto l'aumento nel fattore di potenza, il potere visivo del trasformatore dell'impianto di alimentazione notevolmente è ridotto, che migliora la capacità dell'alimentazione elettrica del trasformatore e può anche notevolmente ridurre il costo del cavo del sistema (nuovo progetto);
  • Quando il nuovo progetto è sviluppato, tutti i sistemi di azionamento utilizzano i motori sincroni a magnete permanente, l'investimento del progetto è basicamente lo stesso dell'uso dei motori asincroni ed il progetto può continuare ad ottenere i benefici economizzatori d'energia dopo che il progetto è messo in funzione;

Nel settore industriale generale, la sostituzione dei motori asincroni di alto-efficienza a bassa tensione (380/660/1140V), il sistema risparmia l'energia di 30% - di 5% ed i motori asincroni di alto-efficienza ad alta tensione (6kV/10kV), sistema conserva 2% - 10%.

 

Analisi sull'applicazione di tecnologia a magnete permanente moderna del motore

 

1. applicazione di tecnologia elettromeccanica a magnete permanente al mercato dell'elettrodomestico

L'applicazione della tecnologia a magnete permanente del motore al mercato dell'elettrodomestico è manifestata in VCDDVD e computer. Attualmente, ha formato gradualmente lo sviluppo dell'industrializzazione e gradualmente si è espanta ai variatori di velocità multifasi. Per esempio, la gente utilizza i condizionatori d'aria dell'invertitore usa la tecnologia a magnete permanente moderna del motore per migliorare l'efficienza di funzionamento del condizionatore d'aria, per ridurre gradualmente il volume del motore del condizionatore d'aria e minimizza il rumore causato dal condizionatore d'aria.

 

2. applicazione di tecnologia elettromeccanica a magnete permanente nel mercato dell'elevatore

Il sistema variabile della velocità del motore a magnete permanente è stato utilizzato nel mercato dell'elevatore per quasi 10 anni. Per esempio, usando un motore a bassa velocità del magnete permanente della terra rara come la macchina della trazione dell'elevatore, l'uso del motore a magnete permanente della terra rara può conservare l'elevatore per usare 20% di energia elettrica. I motori a magnete permanente moderni sono utilizzati solitamente nel campo dei sistemi di azionamento della variabile-velocità con le grandi variazioni del carico ed i requisiti ad alta velocità di adeguamento.

 

3. applicazione di tecnologia elettromeccanica a magnete permanente nelle imprese industriali ed estraenti

Con lo sviluppo dei motori a magnete permanente, i motori a magnete permanente di grande coppia di torsione sono stati ben sviluppati, particolarmente il riuscito lancio dei motori variabili a magnete permanente di frequenza sul mercato ha dato le imprese industriali ed estraenti pesanti nuove scelte. Poiché la coppia di torsione dell'uscita del motore a magnete permanente è abbastanza grande, l'uso della trasmissione meccanica è ridotto e la velocità è controllabile. Può funzionare alle velocità basse. Di conseguenza, l'applicazione dell'accoppiamento fluido si elimina, che comprime il costo di acquisto l'attrezzatura relativa e della manutenzione all'dell'attrezzatura superiore due, che riduce il rischio della sicurezza, in modo dal motore variabile a magnete permanente di frequenza è molto popolare in molte imprese industriali ed estraenti. A causa della sua funzione variabile di regolamento della velocità di frequenza, fornisce una forte garanzia affinchè gli utenti migliori l'efficienza di produzione e per risparmiare l'energia elettrica. Di conseguenza, i motori variabili a magnete permanente moderni di frequenza sono una scelta necessaria affinchè le imprese industriali ed estraenti migliorino in futuro la loro attrezzatura.

Alta efficienza montata di superficie impermeabile del motore di IE5 PMSM 2

La struttura magnetica del circuito del rotore del motore sincrono a magnete permanente è differente, in modo dalle caratteristiche di operazione ed il sistema di controllo del motore sono inoltre differenti. Secondo le posizioni differenti dei magneti permanenti sul rotore, i motori sincroni a magnete permanente possono pricipalmente essere divisi nel tipo di superficie e nel tipo interno. Nel motore sincrono a magnete permanente superficie tipo, i magneti permanenti sono solitamente a forma di mattonelle ed individuati sulla superficie esterna del centro del rotore. La caratteristica importante di questo motore è che le induttanze principali delle asce diritte ed ortogonali sono uguali; il magnete permanente interno è situato dentro il rotore e c'è un pezzo di palo fatto di materiale ferromagnetico fra la superficie esterna del magnete permanente ed il circolo ristretto del centro dello statore, che può proteggere il magnete permanente. La caratteristica importante di questo motore a magnete permanente è che le induttanze principali delle asce di quadratura e diritte non sono uguali. Di conseguenza, la prestazione di questi due motori è differente.

 

I. Overview

Il motore è eccitato dai materiali a magnete permanente del boro del ferro del neodimio della terra rara ed è fornito con un convertitore di frequenza speciale a magnete permanente. Ha le caratteristiche di grande coppia di torsione cominciante, di ampia gamma di velocità, della struttura compatta, del fattore di piccola dimensione, leggero, a basso rumore, di alto potere e dell'alta efficienza. È una scelta ideale di potere per alto-efficienza ed i compressori d'aria economizzatori d'energia. I requisiti tecnici ed i parametri sono come segue:

 

Velocità stimata (r/min) 3000,3600,1000
Frequenza (hertz) 150.200.240
Campo di potenza (chilowatt) 7.5~200
Tipo di raffreddamento IC411 (Auto-fan che si raffredda), IC416

 

1. Il motore può funzionare normalmente nelle seguenti circostanze:

1,1 la temperatura ambiente non supera 40℃;

1,2 umidità relativa ≤90%;

1,3 l'altitudine non supera 1000m.

2. La tensione nominale del motore è 380V, anche secondo le esigenze degli utenti.

3. Il sistema del documento di riferimento del motore: S1.

4. Grado dell'isolamento: Grado di F.

5. Livello di protezione: IP55.

6. Struttura del motore e tipo dell'installazione: B3, B35.

7. Lo sbocco del motore è individuato sulla cima della base, o può essere situato a destra o ha andato della base secondo le esigenze degli utenti.

8. Fattore di servizio del motore: 1,15, 1,2 (o secondo accordo tecnico).

 

II. ispezione

1. Controlli prima dell'uso, prego con attenzione l'aspetto del motore per vedere se c'è danno durante il trasporto e controlli se i parametri della targhetta (potere, tensione, velocità, ecc.) sono coerenti con l'ordine.

2. Controlli se i fermi del motore sono sciolti.

3. Giri a mano l'asse del motore per vedere se c'è del blocco.

 

III. operazione ed uso

1. Prima che il motore sia stimolato, confermi la direzione di rotazione del motore e controlli se l'installazione meccanica ed il collegamento elettrico sono sicuri ed affidabili.

2. Se il rumore o la vibrazione anormale è trovato nel motore durante il funzionamento, fermi prego immediatamente l'operazione e tagli l'alimentazione elettrica. Controlli il motore ed il compressore e mettalo in funzione ancora dopo l'analisi guasti.

3. Se l'aumento di temperatura del motore è trovato per essere anormale durante il funzionamento, fermi prego il motore e tagliare immediatamente il potere, controllare il motore ed il compressore e poi mettalo in uso ancora dopo l'analisi guasti.