Dettagli del prodotto
Luogo di origine: La Cina
Marca: ENNENG
Certificazione: CE,UL
Numero di modello: PMM
Termini di trasporto & di pagamento
Quantità di ordine minimo: 1 insieme
Prezzo: USD 500-5000/set
Imballaggi particolari: imballaggio in condizione di navigare
Tempi di consegna: 15-120 giorni
Termini di pagamento: L/C, T/T
Capacità di alimentazione: 20000 insiemi/anno
Nome: |
motore a magnete permanente trifase interno di uso IPM di industria di 75kw 100kw |
Corrente: |
CA |
Materiale: |
Terra rara NdFeB |
Tipo: |
PMSM interno |
Tensione: |
380v, 660v, 1140v, 3300v, 6kv, 10kv |
Campo di potenza: |
5.5-3000kw |
Installazione: |
IMB3 IMB5 IMB35 |
Vantaggi: |
alta efficienza e densità di alto potere |
Applicazioni: |
Adattamento del banco di prova, compressore d'aria rotatorio della vite, espulsore di plastica, nast |
Fasi: |
fase 3 |
Nome: |
motore a magnete permanente trifase interno di uso IPM di industria di 75kw 100kw |
Corrente: |
CA |
Materiale: |
Terra rara NdFeB |
Tipo: |
PMSM interno |
Tensione: |
380v, 660v, 1140v, 3300v, 6kv, 10kv |
Campo di potenza: |
5.5-3000kw |
Installazione: |
IMB3 IMB5 IMB35 |
Vantaggi: |
alta efficienza e densità di alto potere |
Applicazioni: |
Adattamento del banco di prova, compressore d'aria rotatorio della vite, espulsore di plastica, nast |
Fasi: |
fase 3 |
motore a magnete permanente trifase interno di uso IPM di industria di 75kw 100kw
Norme di rendimento energetico | aderisca al grado GB30253-1 | Modo del lavoro | S1 |
Dimensioni dell'installazione | risponda alla norma di IEC | Modo di controllo | controllo di vettore variabile di frequenza |
Campo di potenza | 7,5 〜 160kW | Gamma governante | coppia di torsione costante: 0〜 3000r/min campo debole: 3000 〜 3600r/min |
Modo di raffreddamento | IC411 (raffreddamento del fan) | Gamma governante | coppia di torsione costante: 0〜 1500r/min campo debole: 〜 1500 1800r/min |
Campo di potenza | 7,5 〜 250kW | Parti facoltative | Codificatore, trasformatore a spirale, ptc, PT100 |
Modo di raffreddamento | IC416 (ventilatore elicoidale indipendente) | Cablaggio del tipo | scatola di giunzione (la spina di aviazione può essere personalizzata secondo il requisito) |
Classe d'isolamento | F | Fattore di servizio | Norma 1, 2 (su misura secondo il requisito) |
Grado di protezione | IP54 (IP23 personalizzabile) | installazione | IMB3 IMB5 IMB35 |
Che cosa è il motore sincrono a magnete permanente?
Il MOTORE SINCRONO A MAGNETE PERMANENTE pricipalmente è composto di statore, di rotore, di telaio, di copertura anteriore-posteriore, di cuscinetti, ecc. La struttura dello statore è basicamente la stessa di quella dei motori asincroni comuni e la differenza principale fra il motore sincrono a magnete permanente ed altri generi di motori è il suo rotore.
Il materiale a magnete permanente con (magnetico fatto pagare) magnetico premagnetizzato sulla superficie o dentro il magnete permanente del motore, fornisce il campo magnetico di intercapedine, necessario per il motore. Questa struttura del rotore può efficacemente ridurre il volume del motore, ridurre la perdita e migliorare l'efficienza.
Perché scelga i motori a corrente alternata a magnete permanente?
I motori a magnete permanente di CA (PMAC) offrono parecchi vantaggi sopra altri tipi di motori, includenti:
Alta efficienza: I motori di PMAC sono altamente efficiente dovuto l'assenza delle perdite del rame del rotore e riduttrice avvolgere le perdite. Possono raggiungere le efficienze di fino a 97%, con conseguente risparmi energetici significativi.
Densità di alto potere: I motori di PMAC hanno un'più alta densità di potenza confrontata ad altri tipi del motore, che i mezzi essi possono produrre più potere per unità della dimensione e del peso. Ciò li rende ideali per le applicazioni dove lo spazio è limitato.
Alta densità di coppia di torsione: I motori di PMAC hanno un'alta densità di coppia di torsione, che i mezzi essi possono produrre più coppia di torsione per unità della dimensione e del peso. Ciò li rende ideali per le applicazioni dove l'alta coppia di torsione è richiesta.
Manutenzione riduttrice: Poiché i motori di PMAC non hanno spazzole, richiedono meno manutenzione ed hanno una durata della vita più lunga che altri tipi del motore.
Controllo migliore: I motori di PMAC hanno migliore controllo di coppia di torsione e della velocità confrontato ad altri tipi del motore, rendente li ideali per le applicazioni dove il controllo preciso è richiesto.
Rispettoso dell'ambiente: I motori di PMAC sono più rispettosi dell'ambiente di altri tipi del motore poiché usano i metalli di terra rara, che sono più facili da riciclare e produrre meno spreco confrontato ad altri tipi del motore.
In generale, i vantaggi dei motori di PMAC operare loro una scelta eccellente per una vasta gamma di applicazioni, compreso i veicoli elettrici, il macchinario industriale ed i sistemi energetici di energia rinnovabile.
I motori a magnete permanente di CA (PMAC) hanno una vasta gamma di applicazioni compreso:
Principio di funzionamento
Il principio di funzionamento a magnete permanente del motore sincrono è simile al motore sincrono. Dipende dal campo magnetico della rotazione che genera la forza elettromotrice alla velocità sincrona. Quando la bobina dello statore è stimolata dando il rifornimento trifase, un campo magnetico della rotazione è creato fra gli intercapedine.
Ciò produce la coppia di torsione quando i pali del giacimento del rotore tengono il campo magnetico della rotazione alla velocità sincrona ed il rotore gira continuamente. Poichè questi motori auto-non stanno avviando i motori, è necessario da fornire un'alimentazione elettrica variabile di frequenza.
FME ed equazione di coppia di torsione
In una macchina sincrona, il FME medio ha indotto alla fase è chiamato dinamica incita il FME in un motore sincrono, il cambiamento continuo tagliato da ogni conduttore per rivoluzione è Pϕ Weber
Poi il tempo speso per completare una rivoluzione è sec 60/N
Il FME medio ha indotto per conduttore può essere calcolato usando
(PϕN/60) x Zph = (PϕN/60) x 2Tph
Dove Tph = Zph/2
Di conseguenza, il FME medio alla fase è,
= un ϕ x Tph x di 4 x PN/120 = 4ϕfTph
Dove Tph = no. Dei giri collegati in serie alla fase
ϕ = cambiamento continuo/palo in Weber
P= no. Dei pali
Frequenza di F= nel hertz
Zph= no. Dei conduttori collegati in serie alla fase. = Zph/3
L'equazione di FME dipende dalle bobine e dai conduttori sullo statore. Per questo motore, il fattore Kd di distribuzione ed il fattore KP del passo inoltre sono considerati.
Quindi, E = xKd x KP del ϕ x f x Tph di 4 x
L'equazione di coppia di torsione di un motore sincrono a magnete permanente è data come,
T = (3)/ωm del sinβ di x Eph x Iph x
Struttura del motore dell'IPM (magnete permanente interno)
Un motore convenzionale di SPM (magnete permanente di superficie) ha una struttura in cui un magnete permanente è attaccato alla superficie del rotore. Usa soltanto la coppia di torsione magnetica da un magnete. D'altra parte, il motore dell'IPM usa la riluttanza con la resistenza magnetica oltre a coppia di torsione magnetica incastonando un magnete permanente nel rotore stesso.
SPM contro la struttura del rotore del motore dell'IPM
Il motore dell'IPM (magnete permanente interno) caratterizza
Alta coppia di torsione ed alta efficienza
L'alti coppia di torsione ed ad alto rendimento sono raggiunti usando la coppia di torsione di riluttanza oltre a coppia di torsione magnetica.
Operazione economizzatrice d'energia
Consuma fino a 30% meno potere confrontato ai motori convenzionali di SPM.
Rotazione ad alta velocità
Può rispondere a rotazione ad alta velocità del motore controllando i due tipi di coppie di torsione facendo uso di controllo di vettore.
Sicurezza
Poiché il magnete permanente è incastonato, la sicurezza meccanica è migliorata così, a differenza in uno SPM, il magnete non staccherà dovuto forza centrifuga.
Caratteristiche di controllo di vettore
Mentre un sistema convenzionale (sistema di conduzione 120-degree) ha la corrente impressionata nel motore come onda quadra, un controllo di vettore impressiona la tensione che si trasforma in una sinusoide verso la posizione del rotore (angolo del magnete), in modo da diventa possibile controllare la corrente del motore.
Lavoro del motore sincrono a magnete permanente:
Il funzionamento del motore sincrono a magnete permanente è molto semplice, veloce ed efficace una volta confrontato ai motori convenzionali. Il funzionamento di PMSM dipende dal campo magnetico della rotazione dello statore e dal campo magnetico costante del rotore. I magneti permanenti sono utilizzati come il rotore per creare i flussi magnetici costanti e per funzionare e chiudere alla velocità sincrona. Questi tipi di motori sono simili ai motori senza spazzola di CC.
I gruppi di phasor sono costituiti dall'aggiunta delle bobine dello statore tra loro. Questi gruppi di phasor si uniscono per formare i collegamenti differenti come una stella, un delta e le doppie e monofasi. Per ridurre le tensioni armoniche, le bobine dovrebbero essere arrotolate presto a vicenda.
Quando il rifornimento trifase di CA è dato allo statore, crea un campo magnetico della rotazione ed il campo magnetico costante è indotto dovuto il magnete permanente del rotore. Questo rotore funziona nel sincronismo con velocità sincrono. L'intero funzionamento del PMSM dipende dall'intercapedine, fra lo statore ed il rotore senza il carico.
Se l'intercapedine, è grande, quindi le perdite dello spostamento d'aria del motore saranno ridotte. I pali del campo creati dal magnete permanente sono salienti. I motori sincroni a magnete permanente auto-non stanno avviando i motori. Così, è necessario da controllare elettronicamente la frequenza variabile dello statore.
Vantaggi:
I vantaggi del motore sincrono a magnete permanente includono,
Fornisce l'alta efficienza alle alte velocità
Disponibile nelle piccole dimensioni in pacchetti differenti
La manutenzione e l'installazione sono molto facili che con un motore asincrono
Capace di mantenimento della coppia di torsione completa alle velocità basse
Alta efficienza ed affidabilità
Dà la coppia di torsione regolare e la prestazione dinamica
Svantaggi:
Gli svantaggi dei motori sincroni a magnete permanente sono:
Questi tipi di motori sono molto costosi una volta confrontati ai motori asincroni
In qualche modo difficile avviare su perché auto-non stanno avviando i motori.
Che fattori devono essere considerati quando sceglie un motore a magnete permanente?
①Consideri i vostri requisiti di applicazione
Il primo punto nella scelta del motore del magnete del neodimio è di considerare i vostri requisiti di applicazione. Che output di forza motrice avete bisogno? Che requisiti di coppia di torsione e della velocità fa la vostra applicazione hanno? Rispondere a queste domande vi aiuterà a restringere le vostre opzioni ed a scegliere un motore che funzionerà per la vostra applicazione specifica.
②Costo
Naturalmente, il costo è sempre un fattore quando fare c'è ne acquisto-e quello comprende la scelta del motore. I motori a magnete permanente possono variare nel prezzo da alcuni cento dollari ai parecchie migliaia. Assicuri confrontare i prezzi dai fornitori differenti prima di prendere la vostra decisione. Ma inoltre tenga presente che a volte, ottenete cui pagate. Così non scelga l'opzione più economica senza effettuare la vostra ricerca in primo luogo.
③Dimensione/peso
La dimensione ed il peso del motore saranno determinati dai vostri requisiti di potere e dall'applicazione in cui sarà utilizzato. Se lo spazio è ad un premio, quindi dovrete scomporre quello in fattori nel vostro processo decisionale.
④Manutenzione
I motori del magnete del neodimio sono generalmente manutenzione molto bassa, ma è ancora importante considerare quanto facile o difficile sarà di eseguire le attività di manutenzione programmata come i cambiamenti di olio e le riparazioni del freno.
⑤Requisiti di efficienza
L'efficienza è un'altra considerazione importante quando sceglie un motore di PM. I motori con le valutazioni di alta efficienza useranno meno energia, che può conservarvi a lungo termine soldi. Nel confrontare le valutazioni di efficienza, sia sicuro di confrontare le mele alle mele esaminando i motori che sono la stessa dimensione ed hanno simili output di forza motrice.
⑥Durevolezza
I motori a magnete permanente sono progettati per uso a lungo termine, ma alcuni modelli sono più durevoli di altri. Se la vostra applicazione sta richiedendo specialmente, quindi dovrete assicurarti che scegliate un motore che può stare fino ai rigori della vostra applicazione specifica.
⑦Montaggio delle opzioni
Come il motore sarà montato? Alcuni motori vengono con le opzioni multiple del montaggio mentre altri sono limitati ad appena una o due possibilità. Dovrete assicurarti che il motore che scegliete possa essere montato nel modo che è richiesto per la vostra applicazione
⑧Selezioni il fornitore giusto
Per concludere, sevi assicuri per selezionare il fornitore giusto. Lavorando con un fornitore rispettabile che ha esperienza di progettazione e di fabbricazione dei motori di PM contribuirà ad assicurare che otteniate un prodotto di qualità che soddisfa le vostre esigenze specifiche.