Dettagli del prodotto
Luogo di origine: La Cina
Marca: ENNENG
Certificazione: CE,UL
Numero di modello: PMM
Termini di trasporto & di pagamento
Quantità di ordine minimo: 1 insieme
Prezzo: USD 500-5000/set
Imballaggi particolari: imballaggio in condizione di navigare
Tempi di consegna: 15-120 giorni
Termini di pagamento: L/C, T/T
Capacità di alimentazione: 20000 insiemi/anno
Nome: |
Un motore sincrono a magnete permanente di 3 fasi |
Corrente: |
CA |
Materiale: |
Terra rara NdFeB |
Classe d'isolamento: |
F (H) |
Grado di protezione: |
IP54 (IP23 personalizzabile) |
Norme di rendimento energetico: |
IE5 |
Modo di controllo: |
Controllo di vettore variabile di frequenza |
Temperatura: |
-15~+40℃ |
Colore: |
Blu, grigio, ecc. |
raffreddamento: |
IC411, IC416 |
Nome: |
Un motore sincrono a magnete permanente di 3 fasi |
Corrente: |
CA |
Materiale: |
Terra rara NdFeB |
Classe d'isolamento: |
F (H) |
Grado di protezione: |
IP54 (IP23 personalizzabile) |
Norme di rendimento energetico: |
IE5 |
Modo di controllo: |
Controllo di vettore variabile di frequenza |
Temperatura: |
-15~+40℃ |
Colore: |
Blu, grigio, ecc. |
raffreddamento: |
IC411, IC416 |
IC411 IC416 che raffredda un motore sincrono a magnete permanente di 3 fasi
Campo di potenza: 40 a 630kW
Dimensione della pagina: H112 a H450
Velocità stimata: 1500rpm, 3000rpm o secondo i requisiti di cliente
Classe di protezione: IP55, IP56, IP65
Classe d'isolamento: F, H (AT80K)
Dispositivo di protezione termica: PTC, PT100
Sopportare marca:: FATICA, SKF
Tensione di alimentazione elettrica: 220V, 380V, 415V, 660V, 6KV, 10KV o secondo i requisiti di cliente
Metodo dell'installazione: B3, B5, B35, V1, ecc.
Fattore di servizio: 1,15, 1,2, 1,25, 1,3, o secondo i requisiti di cliente
Metodo di raffreddamento: IC411, IC416
Altitudine di applicazione: 1000m o secondo i requisiti di cliente
Modo di controllo: Controllo di vettore sensorless dell'invertitore
Che cosa è il motore sincrono a magnete permanente?
Il MOTORE SINCRONO A MAGNETE PERMANENTE pricipalmente è composto di statore, di rotore, di telaio, di copertura anteriore-posteriore, di cuscinetti, ecc. La struttura dello statore è basicamente la stessa di quella dei motori asincroni comuni e la differenza principale fra il motore sincrono a magnete permanente ed altri generi di motori è il suo rotore.
Il materiale a magnete permanente con (magnetico fatto pagare) magnetico premagnetizzato sulla superficie o dentro il magnete permanente del motore, fornisce il campo magnetico di intercapedine, necessario per il motore. Questa struttura del rotore può efficacemente ridurre il volume del motore, ridurre la perdita e migliorare l'efficienza.
Lavoro del motore sincrono a magnete permanente:
Il funzionamento del motore sincrono a magnete permanente è molto semplice, veloce ed efficace una volta confrontato ai motori convenzionali. Il funzionamento di PMSM dipende dal campo magnetico della rotazione dello statore e dal campo magnetico costante del rotore. I magneti permanenti sono utilizzati come il rotore per creare i flussi magnetici costanti, funzionano e serratura alla velocità sincrona. Questi tipi di motori sono simili ai motori senza spazzola di CC.
I gruppi di phasor sono costituiti dall'aggiunta delle bobine dello statore tra loro. Questi gruppi di phasor si uniscono per formare i collegamenti differenti come una stella, un delta e le doppie e monofasi. Per ridurre le tensioni armoniche, le bobine dovrebbero essere arrotolate presto a vicenda.
Quando il rifornimento trifase di CA è dato allo statore, crea un campo magnetico della rotazione ed il campo magnetico costante è indotto dovuto il magnete permanente del rotore. Questo rotore funziona nel sincronismo con velocità sincrono. L'intero funzionamento del PMSM dipende dall'intercapedine, fra lo statore ed il rotore senza il carico.
Se l'intercapedine, è grande, quindi le perdite dello spostamento d'aria del motore saranno ridotte. I pali del campo creati dal magnete permanente sono salienti. I motori sincroni a magnete permanente auto-non stanno avviando i motori. Così, è necessario da controllare elettronicamente la frequenza variabile dello statore.
Vantaggi
I vantaggi del motore sincrono a magnete permanente includono:
fornisce l'alta efficienza alle alte velocità
disponibile nelle piccole dimensioni ai pacchetti differenti
la manutenzione e l'installazione è molto facili che un motore asincrono
capace di mantenimento della coppia di torsione completa alle velocità basse
alta efficienza ed affidabilità
dà la coppia di torsione regolare e la prestazione dinamica
Svantaggi
Gli svantaggi dei motori sincroni a magnete permanente sono:
Questo il tipo di motori è molto costoso una volta confrontato ai motori asincroni
In qualche modo difficile alla partenza perché auto-non stanno avviando i motori.
FME ed equazione di coppia di torsione:
In una macchina sincrona, il FME medio ha indotto alla fase è chiamato dinamica incita il FME in un motore sincrono, il cambiamento continuo tagliato da ogni conduttore per rivoluzione è Pϕ Weber
Poi il tempo speso per completare una rivoluzione è sec 60/N
Il FME medio ha indotto per conduttore può essere calcolato usando
(PϕN/60) x Zph = (PϕN/60) x 2Tph
Dove Tph = Zph/2
Di conseguenza, il FME medio alla fase è,
= un ϕ x Tph x di 4 x PN/120 = 4ϕfTph
Dove Tph = no. Dei giri collegati in serie alla fase
ϕ = cambiamento continuo/palo in Weber
P= no. Dei pali
Frequenza di F= nel hertz
Zph= no. Dei conduttori collegati in serie alla fase. = Zph/3
L'equazione di FME dipende dalle bobine e dai conduttori sullo statore. Per questo motore, il fattore Kd di distribuzione ed il fattore KP del passo inoltre sono considerati.
Quindi, E = xKd x KP del ϕ x f x Tph di 4 x
L'equazione di coppia di torsione di un motore sincrono a magnete permanente è data come,
T = (3)/ωm del sinβ di x Eph x Iph x
Motori sincroni a magnete permanente con i magneti interni: Rendimento energetico massimo
Il motore sincrono a magnete permanente con i magneti interni (IPMSM) è il motore ideale per le applicazioni della trazione dove la coppia di torsione massima non si presenta alla velocità massima. Questo tipo di motore è utilizzato nelle applicazioni che richiedono l'alta capacità di sovraccarico e di dinamica. Ed è inoltre la scelta perfetta se volete fare funzionare i fan o le pompe nella gamma IE4 e IE5. Gli alti costi d'acquisto sono recuperati solitamente attraverso i risparmi energetici durante il tempo di esecuzione, a condizione che lo azionate con il giusto azionamento variabile di frequenza.
I nostri azionamenti variabili motore-montati di frequenza usano una strategia di controllo integrata basata su MTPA (coppia di torsione massima per ampère). Ciò permette che facciate funzionare i vostri motori sincroni a magnete permanente con rendimento energetico massimo. Il sovraccarico di 200%, la coppia di torsione cominciante eccellente e la gamma estesa di controllo di velocità inoltre permettono che completamente sfruttiate la valutazione del motore. Per un recupero veloce dei costi e dei processi di controllo più efficienti.
Motori sincroni a magnete permanente con i magneti esterni per le servo applicazioni classiche
I motori sincroni a magnete permanente con i magneti esterni (SPMSM) sono motori ideali quando avete bisogno di alti sovraccarichi e dell'accelerazione rapida, per esempio nelle servo applicazioni classiche. La progettazione prolungata inoltre provoca l'inerzia della messa bassa e può essere installata ottimamente. Tuttavia, uno svantaggio del sistema SPMSM consistente e dell'azionamento variabile di frequenza è i costi connessi con, come tecnologia costosa della spina ed i codificatori di alta qualità sono usati spesso.
Applicazione:
I motori sincroni a magnete permanente possono combinarsi con i convertitori di frequenza per formare il migliore sistema di controllo steppless ad anello aperto di sensibilità, che sia stata ampiamente usato per l'apparecchiatura di trasmissione di controllo di sensibilità in fibra petrochimica e chimica, in tessuto, in macchinario, nell'elettronica, in vetro, in gomma, nell'imballaggio, nella stampa, nella fabbricazione di carta, nella stampa e nella tintura, metallurgia ed altre industrie.