Motore a magnete permanente PMAC IP54 di alta efficienza rispettoso dell'ambiente

La caratteristica di definizione di PMACMs – i magneti permanenti all'interno del loro rotore – è agita su dal campo magnetico della rotazione (RMF) delle bobine dello statore ed è respinta in moto rotazionale. Ciò è una deviazione da altri rotori, in cui la forza magnetica deve essere indotta o generata nell'alloggio del rotore, richiedenti più corrente. Ciò significa che PMACMs è generalmente più efficiente dei motori asincroni, poichè il campo magnetico del rotore è permanente e non ha bisogno di una fonte di potere di essere usato per la sua generazione. Ciò inoltre significa che richiedono un azionamento variabile di frequenza (azionamento di PM o, di VFD) per funzionare, che è un sistema di controllo che liscia fuori la coppia di torsione prodotta da questi motori. Commutando la corrente in funzione e a riposo alle bobine dello statore in determinate fasi di rotazione del rotore, l'azionamento di PM controlla simultaneamente la coppia di torsione ed il corrente ed usa questi dati per calcolare la posizione del rotore e quindi la velocità dell'uscita di asse. È macchine sincrone, poichè la loro velocità di rotazione abbina la velocità del RMF. Queste macchine sono relativamente nuove ed ancora stanno ottimizzande, in modo dall'operazione specifica di tutto il un PMACM è, per ora, essenzialmente unico ad ogni progettazione.

FME ed equazione di coppia di torsione

In una macchina sincrona, il FME medio ha indotto alla fase è chiamato dinamica incita il FME in un motore sincrono, il cambiamento continuo tagliato da ogni conduttore per rivoluzione è Pϕ Weber

Poi il tempo speso per completare una rivoluzione è sec 60/N

Il FME medio ha indotto per conduttore può essere calcolato usando

(PϕN/60) x Zph = (PϕN/60) x 2Tph

Dove Tph = Zph/2

Di conseguenza, il FME medio alla fase è,

= un ϕ x Tph x di 4 x PN/120 = 4ϕfTph

Dove Tph = no. Dei giri collegati in serie alla fase

ϕ = cambiamento continuo/palo in Weber

P= no. Dei pali

Frequenza di F= nel hertz

Zph= no. Dei conduttori collegati in serie alla fase. = Zph/3

L'equazione di FME dipende dalle bobine e dai conduttori sullo statore. Per questo motore, il fattore Kd di distribuzione ed il fattore KP del passo inoltre sono considerati.

Quindi, E = xKd x KP del ϕ x f x Tph di 4 x

L'equazione di coppia di torsione di un motore sincrono a magnete permanente è data come,

T = (3)/ωm del sinβ di x Eph x Iph x

Perché scelga i motori a corrente alternata a magnete permanente?

I motori a magnete permanente di CA (PMAC) offrono parecchi vantaggi sopra altri tipi di motori, includenti:

Alta efficienza: I motori di PMAC sono altamente efficiente dovuto l'assenza delle perdite del rame del rotore e riduttrice avvolgere le perdite. Possono raggiungere le efficienze di fino a 97%, con conseguente risparmi energetici significativi.

Densità di alto potere: I motori di PMAC hanno un'più alta densità di potenza confrontata ad altri tipi del motore, che i mezzi essi possono produrre più potere per unità della dimensione e del peso. Ciò li rende ideali per le applicazioni dove lo spazio è limitato.

Alta densità di coppia di torsione: I motori di PMAC hanno un'alta densità di coppia di torsione, che i mezzi essi possono produrre più coppia di torsione per unità della dimensione e del peso. Ciò li rende ideali per le applicazioni dove l'alta coppia di torsione è richiesta.

Manutenzione riduttrice: Poiché i motori di PMAC non hanno spazzole, richiedono meno manutenzione ed hanno una durata della vita più lunga che altri tipi del motore.

Controllo migliore: I motori di PMAC hanno migliore controllo di coppia di torsione e della velocità confrontato ad altri tipi del motore, rendente li ideali per le applicazioni dove il controllo preciso è richiesto.

Rispettoso dell'ambiente: I motori di PMAC sono più rispettosi dell'ambiente di altri tipi del motore poiché usano i metalli di terra rara, che sono più facili da riciclare e produrre meno spreco confrontato ad altri tipi del motore.

In generale, i vantaggi dei motori di PMAC operare loro una scelta eccellente per una vasta gamma di applicazioni, compreso i veicoli elettrici, il macchinario industriale ed i sistemi energetici di energia rinnovabile.

Motori sincroni a magnete permanente con i magneti interni: Rendimento energetico massimo

Il motore sincrono a magnete permanente con i magneti interni (IPMSM) è il motore ideale per le applicazioni della trazione dove la coppia di torsione massima non si presenta alla velocità massima. Questo tipo di motore è utilizzato nelle applicazioni che richiedono l'alta capacità di sovraccarico e di dinamica. Ed è inoltre la scelta perfetta se volete fare funzionare i fan o le pompe nella gamma IE4 e IE5. Gli alti costi d'acquisto sono recuperati solitamente attraverso i risparmi energetici durante il tempo di esecuzione, a condizione che lo azionate con il giusto azionamento variabile di frequenza.

I nostri azionamenti variabili motore-montati di frequenza usano una strategia di controllo integrata basata su MTPA (coppia di torsione massima per ampère). Ciò permette che facciate funzionare i vostri motori sincroni a magnete permanente con rendimento energetico massimo. Il sovraccarico di 200%, la coppia di torsione cominciante eccellente e la gamma estesa di controllo di velocità inoltre permettono che completamente sfruttiate la valutazione del motore. Per il recupero veloce dei costi e dei processi di controllo più efficienti.

Motori sincroni a magnete permanente con i magneti esterni per le servo applicazioni classiche

I motori sincroni a magnete permanente con i magneti esterni (SPMSM) sono motori ideali quando avete bisogno di alti sovraccarichi e dell'accelerazione rapida, per esempio nelle servo applicazioni classiche. La progettazione prolungata inoltre provoca l'inerzia della messa bassa e può essere installata ottimamente. Tuttavia, uno svantaggio del sistema SPMSM consistente e dell'azionamento variabile di frequenza è i costi connessi con, come tecnologia costosa della spina ed i codificatori di alta qualità sono usati spesso.

Applicazioni:

I motori sincroni a magnete permanente possono combinarsi con i convertitori di frequenza per formare il migliore sistema di controllo senza punto ad anello aperto di sensibilità, che sia stata ampiamente usato per l'apparecchiatura di trasmissione di controllo di sensibilità in fibra petrochimica e chimica, in tessuto, in macchinario, nell'elettronica, in vetro, in gomma, nell'imballaggio, nella stampa, nella fabbricazione di carta, nella stampa e nella tintura, metallurgia ed altre industrie.

Auto-percependo contro l'operazione a circuito chiuso

Gli avanzamenti recenti nella tecnologia dell'azionamento permettono il CA standard guida «auto-per individuare» e seguire la posizione del magnete del motore. Un sistema a ciclo chiuso utilizza tipicamente il canale di z-impulso per ottimizzare la prestazione. Con determinate routine, l'azionamento conosce la posizione esatta del magnete del motore seguendo i canali di A/B e correggendo gli errori con il z-Manica. Conoscere la posizione esatta del magnete tiene conto produzione ottimale di coppia di torsione con conseguente efficienza ottimale.

Fonda l'indebolimento/l'intensificazione dei motori di PM

Il cambiamento continuo in un motore a magnete permanente è generato dai magneti. Il campo di cambiamento continuo segue un determinato percorso, che può essere amplificato o opporrsi a. L'amplificazione o intensificare del campo di cambiamento continuo permetterà che il motore temporaneamente aumenti la produzione di coppia di torsione. L'opposizione del campo di cambiamento continuo negherà il giacimento attuale del magnete del motore. Il giacimento riduttore del magnete limiterà la produzione di coppia di torsione, ma riduce la tensione retro-FME. La tensione riduttrice retro-FME libera la tensione per spingere il motore per funzionare alle velocità ad alto rendimento. Entrambi i tipi di operazioni richiedono la corrente supplementare del motore. La direzione del motore corrente attraverso l'd-asse, se dal regolatore del motore, determina l'effetto desiderato.

Il motore sincrono a magnete permanente ha le seguenti caratteristiche:

1. L'efficienza stimata è motori asincroni più superiore normali di 5% - di 2%;

2. L'efficienza aumenta rapidamente con l'aumento del carico. Quando le variazioni del carico all'interno della gamma di 25% - 120%, mantiene l'alta efficienza. Il raggio d'azione di alto-efficienza è molto superiore a quello dei motori asincroni comuni. il Luminoso carico, il variabile-carico ed il pieno carico tutto hanno effetti economizzatori d'energia significativi;

3. Fattori di potenza fino a 0,95 e sopra, nessuna compensazione reattiva richiesta;

4. Il fattore di potenza notevolmente è migliorato. Rispetto ai motori asincroni, la corrente corrente è ridotta da più di 10%. dovuto la diminuzione nelle perdite correnti di funzionamento e di sistema, gli effetti economizzatori d'energia di circa 1% possono essere raggiunti.

5. Aumento a bassa temperatura, densità di alto potere: l'aumento di temperatura asincrono trifase più basso del motore 20K, l'aumento di temperatura di progettazione è lo stesso e può essere trasformato un più piccolo volume, conservante più efficaci materiali;

6. Alta coppia di torsione iniziante ed alta capacità di sovraccarico: secondo i requisiti, può essere progettato con alta coppia di torsione cominciante (3-5 volte) e l'alta capacità di sovraccarico;

7. Il sistema di controllo variabile della velocità di frequenza è usato, che è migliore nella reazione dinamica e migliorare che quello dei motori asincroni.

8. Le dimensioni dell'installazione sono attualmente le stesse dei motori asincroni ampiamente usati e la progettazione e la selezione sono molto convenienti.

9. dovuto l'aumento nel fattore di potenza, il potere visivo del trasformatore dell'impianto di alimentazione notevolmente è ridotto, che migliora la capacità dell'alimentazione elettrica del trasformatore e può anche notevolmente ridurre il costo del cavo del sistema (nuovo progetto);

10. Quando il nuovo progetto è sviluppato, tutti i sistemi di azionamento utilizzano i motori sincroni a magnete permanente, l'investimento del progetto è basicamente lo stesso dell'uso dei motori asincroni ed il progetto può continuare ad ottenere i benefici economizzatori d'energia dopo che il progetto è messo in funzione;

Nel settore industriale generale, la sostituzione dei motori asincroni di alto-efficienza a bassa tensione (380/660/1140V), il sistema risparmia l'energia di 30% - di 5% ed i motori asincroni di alto-efficienza ad alta tensione (6kV/10kV), sistema conserva 2% to10%.